產(chǎn)品時(shí)間:2024-06-21
位置傳感器Bi5-S18-AZ3X/S97電感式傳感器是用于近距離定位金屬物體的通用方式。因?yàn)橹饕峭ㄟ^霍爾效應(yīng)來完成檢測(cè),所以也稱為霍爾傳感器。其內(nèi)部結(jié)構(gòu)由兩部分構(gòu)成:前端由纏繞著發(fā)射、接收線圈的鐵芯構(gòu)成檢測(cè)部分;后端為電路部分,整體封裝在塑料或金屬外殼中。
位置傳感器Bi5-S18-AZ3X/S97電感式傳感器是用于近距離定位金屬物體的通用方式。因?yàn)橹饕峭ㄟ^霍爾效應(yīng)來完成檢測(cè),所以也稱為霍爾傳感器。其內(nèi)部結(jié)構(gòu)由兩部分構(gòu)成:前端由纏繞著發(fā)射、接收線圈的鐵芯構(gòu)成檢測(cè)部分;后端為電路部分,整體封裝在塑料或金屬外殼中。工作時(shí),電磁鐵芯部分發(fā)生交變磁場(chǎng),對(duì)靠近的金屬物體表面產(chǎn)生渦流效應(yīng),從而削弱LC震蕩電路,放大電路部分分析電磁鐵芯接收線圈的微弱LC震蕩電路變化,并給予相應(yīng)的輸出。
電感式傳感器有以下特點(diǎn):
(1)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,傳感器無活動(dòng)電觸點(diǎn),因此工作壽命長(zhǎng)。
(2)靈敏度和分辨力,能測(cè)出0.01微米的位移變化。傳感器的輸出信號(hào)強(qiáng),電壓靈敏度一般每毫米的位移可達(dá)數(shù)百毫伏的輸出。
(3)線性度和重復(fù)性都比較好,在一定位移范圍(幾十微米至數(shù)毫米)內(nèi),傳感器非線性誤差可達(dá)0.05%~0.1%。同時(shí),這種傳感器能實(shí)現(xiàn)信息的遠(yuǎn)距離傳輸、記錄、顯示和控制,它在工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)中被采用。但不足的是,它有頻率響應(yīng)較,不宜速動(dòng)態(tài)測(cè)控等缺點(diǎn)。
電感式傳感器種類很多,常見的有自感式,互感式和渦流式三種。
傳感器在應(yīng)用中需注意的事項(xiàng):
1、檢測(cè)距離的衰減性。滑翹為鐵質(zhì),電感式傳感器檢測(cè);而滑翹被測(cè)部分的尺寸略小于檢測(cè)物尺寸(被測(cè)物尺寸為3倍額定檢測(cè)距離,此應(yīng)用中,尺寸應(yīng)為120*120mm),這樣的話就會(huì)有一定的衰減。
2、現(xiàn)場(chǎng)能力。這個(gè)是不容忽視的問題,普通電感式傳感器容易被電機(jī)或變頻器干擾,很多技術(shù)人員只對(duì)在此附近的應(yīng)用選擇相應(yīng)強(qiáng)抗電磁干擾的傳感器。但在汽車制造車間,廠房大,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員習(xí)慣使用對(duì)講機(jī)溝通,尤其是邊走邊用對(duì)講機(jī)對(duì)話時(shí),會(huì)不經(jīng)意的靠近傳感器,導(dǎo)致短暫失效。
3、安裝方面。隨著電感式傳感器的普及,傳感器不僅僅在電氣性能方面有所提升,其機(jī)械方面的設(shè)計(jì)也越來越人性化。要在zui大程度的實(shí)現(xiàn)人性化安裝。減少了多種近似產(chǎn)品的備貨和減少了安裝、維護(hù)的時(shí)間。
4、穩(wěn)定運(yùn)行的保障。在車廠的使用中,要任何油污、塵污的侵蝕。另外,滑翹經(jīng)過軌道時(shí),震動(dòng)是長(zhǎng)期存在的,異的抗震動(dòng)性同樣是有著非常重要的作用。
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