產品時間:2023-09-14
SLKG-115J-PT縱向撕裂保護裝置置由控制箱和感知器組成,控制箱為戶外型。一臺控制箱可與4~6個感知器配套使用。1、SL—B型感知器(簡稱B型感知器)如圖3示,此感知器呈槽形結構,適用于槽形帶式輸送機。2、SL—A型感知器(簡稱A型感知器)此種感知器呈長條形,外型如圖2所示,可安裝在平形托輥的帶式輸送機接料點處,監測防止輸送帶的撕裂事故。亦可安裝在溜槽底部出料口處。
SLKG-115J-PT縱向撕裂保護裝置
縱向撕裂開關SL-A SL-B、防撕裂開關
SL系列縱向撕裂監測裝置是由感知器和控制線路兩部分組成。感知器是縱向撕裂的檢測元件,當帶式輸送機膠帶有異常情況下或被異物穿透后,隨著膠帶的運行異物使感知器受到擠壓,這時監控裝置立刻發出信號,輸送到控制箱指令系統,發出和停機信號。
A型縱向撕裂監測裝置還可以安裝在溜槽出料口與輸送帶之間,因物料堵塞而擠壓安裝在出料口的感知器時,感知器均能靈敏的檢測出輸送帶撕裂信號并輸出開關量,發出停機信號。控制線路有自鎖和延時功能,從而避免和減少撕裂事故的發生。
SLKG-115J-PT縱向撕裂保護裝置主要技術指標
型 號
SL&mash;A
SL&mash;B
開關觸點數量
2常開、2常閉
開關觸點容量
AC 380V 3A
控制箱供電電壓
AC 220V 50HZ
感知器: ;控制箱:IP54
復位方式
手動按鈕復位
使用環境
工作溫度:-30~+40℃
相對濕度:≤90%(25℃時)
該裝置備以下特點:
(1)安裝使用方便,監測靈敏度。
(2)控制線路設有延時繼電器,以免發生錯誤動作。延時可調,延時范圍為1-5s;
(3)檢測元件感知器密封性較強,可在惡劣條件下使用;
(4)控制箱面板設有自校按鈕,按下自校按鈕時,可模擬現場故障,實現上述撕裂功能。
安裝
SL系列縱向撕裂監測裝
置由控制箱和感知器組成,控制箱為戶外型。一臺控制箱可與4~6個感知器配套使用。
1、SL&mash;B型感知器(簡稱B型感知器)如圖3示,此感知器呈槽形結構,適用于槽形帶式輸送機。
2、SL&mash;A型感知器(簡稱A型感知器)此種感知器呈長條形,外型如圖2所示,可安裝在平形托輥的帶式輸送機接料點處,監測防止輸送帶的撕裂事故。亦可安裝在溜槽底部出料口處。
注:A、B型感知器可共用1個控制箱。
3、感知器的安裝
(1) A型感知器可安裝在卸料溜槽出料口處時。在出料口上部自制簡易鉸接活動門(寬700×400×厚8mm),通過鉸接固定在溜槽出料口上部。溜槽開口尺寸為(寬600×400mm),活動門度應不影響物料運輸。在活動門外20~30mm處安裝A型感知器,A型感知器固定在現場自制的機架上。當溜槽堵塞時,物料擠壓活動門,觸動感知器發出停機信號。
(2) B型感知器為槽型,應安裝在帶式輸送機落料點緩沖托輥之間。
4、 控制箱安裝與接線
(1)用戶可根據圖1所標注尺寸將控制箱固定在輸送機的機架上或附近位置。
(2)控制箱和感知器安裝完成后,將每個感知器的2個出線分別并聯連接,接入控制箱內信號端。
定貨須知
(1)定貨注明產品名稱、感知器型號、數量;一般供貨為1控制箱、4感知器;
(2)本產品安裝支架,可單獨定貨。定貨時請注明輸送機型號、帶寬、托輥直徑及槽角。