產(chǎn)品時(shí)間:2022-05-27
兩級跑偏開關(guān)XLPP-J-20-35 用于檢測帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏量,實(shí)現(xiàn)跑偏自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的一種輸送帶安全保護(hù)裝置。適用于煤炭、冶金、建材、電力、化工、交通等行業(yè)使用的帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏檢測,對于輸送帶在出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的一種安全保護(hù)裝置。
兩級跑偏開關(guān)XLPP-J-20-35
兩級跑偏開關(guān)XLPP-J-20-35
一、基本原理
兩級跑偏開關(guān),輸送機(jī)在運(yùn)行中,當(dāng)皮帶跑偏且與兩級跑偏開關(guān)立輥接觸時(shí),立輥?zhàn)赞D(zhuǎn),若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過20°時(shí),一級開關(guān)動(dòng)作,輸出報(bào)警信號。當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過35°以上時(shí),二級開關(guān)動(dòng)作,輸出停機(jī)信號。一級開關(guān)信號用于報(bào)警,如果將此信號與跑調(diào)整裝置相接,即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。二級開關(guān)信號用于停機(jī),將此信號接至控制線路中,即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)故障排除后,膠帶離開立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),立輥可自動(dòng)復(fù)位。
二、兩級跑偏開關(guān)作用
兩級跑偏開關(guān)主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中,是輸送機(jī)自動(dòng)化控制*的傳感元件,本產(chǎn)品可用于輸送機(jī)膠帶跑偏的檢測,防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。本產(chǎn)品由于安裝方便、開關(guān),在輸送機(jī)膠帶中得到應(yīng)用。
三、兩級跑偏開關(guān)工作原理及結(jié)構(gòu)特征
本系列跑偏開關(guān)具有兩級動(dòng)作功能。一級動(dòng)作用于報(bào)警,二級動(dòng)作用于自動(dòng)停機(jī)。
膠帶機(jī)在運(yùn)行中,當(dāng)膠帶跑偏且與本開關(guān)立輥接觸時(shí),立輥?zhàn)赞D(zhuǎn),若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥沿圖示方向偏移。
四、安裝和調(diào)整
1.跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。
2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。
3.跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。(注:當(dāng)輸送機(jī)較長時(shí),在輸送機(jī)中間位置可每隔30~35米設(shè)1對)
4.跑偏開關(guān)應(yīng)通過安裝支架與輸送機(jī)中間架連接,開關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接,跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。
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